シュツットガルト(ドイツ)2025年4月1日 – Vector Informatik GmbH(以下、ベクター)は、Open AllianceのTC10イベントをサポートし、低レベルエラーのレポート機能もあるコンパクトな車載Ethernet 10BASE-T1Sインターフェイス「VN5614」をリリースしました。10BASE-T1Sバスの ...
調査回答者: 調査は、収益に基づいて企業を対象に実施されました。 調査結果: 質問: 車載用イーサネットとは何ですか? 車載用イーサネットは、自律走行車やハイブリッド車にインターネット接続を提供するために自動車産業で展開されている ...
TDKは7月9日、車載イーサネット通信 10BASE-T1S用CMF(コモンモードフィルタ)「ACT1210Eシリーズ」のラインアップを拡大し、量産を開始したと発表した。 今回TDKでは、従来製品「ACT1210E-241」と比較してライン間容量を約30%低減した「ACT1210E-131-2P-TL00」を新たに開発 ...
[NASDAQ: MCHP] - 帯域幅拡大、先進機能、セキュリティ向上、標準化のニーズを受け、自動車メーカー各社はEthernetソリューションへの移行を進めています。車載Ethernetは集中制御、柔軟な設定、リアルタイムのデータ転送を可能にする事でソフトウェア定義 ...
今回も車載用ネットワークの話だが、前回までで紹介したように、車載向けの100Mbps Ethernetは、100BASE-T1で標準化が完了した。今回からは、1000BASE-T1ことIEEE 802.3bpを紹介する。 100BASE-T1の標準化が完了する2015年ごろには、すでに「100Mbpsでは遅い」という声が ...
自動車のネットワークが、昨今どんどんEthernet化されつつある。今回からその話をしたいと思う。 もともと自動車には、多数のハーネス(電気配線)が利用されている。例えば運転席だけで言っても、ブレーキ(ブレーキランプ)、ウィンカースイッチ ...
シュツットガルト(ドイツ)2025年4月1日 - Vector Informatik GmbH(以下、ベクター)は、Open AllianceのTC10イベントをサポートし、低レベルエラーのレポート機能もあるコンパクトな車載Ethernet 10BASE-T1Sインターフェイス「VN5614」をリリースしました。10BASE-T1Sバスの ...
日立ハイテクは2月25日、車載向け光通信技術を手掛けるKnowledge Development for Plastic Optical Fiber S.L.(スペイン・マドリード、以下KD社)と代理店契約を締結したと発表した。 この契約により、日立ハイテクはKD社製の車載Ethernet向け光トランシーバを日本国内向けに ...
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